图为8月24日晚间，“榴莲包机”抵达郑州机场。郑州航空港经济综合实验区管委会供图

今年是中国和马来西亚建交50周年，两国于今年6月正式签署马来西亚鲜食榴莲输华协议，马来西亚也是第4个获准向我国出口鲜食榴莲的国家。在此之前，泰国于2003年成为首个获得中国海关总署批准向中国直接出口鲜食榴莲的国家，2022年、2023年，越南、菲律宾鲜食榴莲分别获准入华。

此次进口的马来西亚鲜食榴莲为树熟榴莲，即在榴莲树上自然长熟、自然脱落的榴莲。据马来西亚榴莲果商、蛙梿国际集团总裁拿督朱佩琳介绍，“树熟榴莲果肉还在持续发酵，大约72个小时后果壳就会裂开，影响榴莲口感和口味，所以，树熟榴莲对物流时效要求极高，要确保每一个环节都做到‘无缝衔接’。”

图为8月24日，鲜食榴莲运输现场。 郑州新郑国际机场 供图

随着包机直飞落地河南，让榴莲鲜果最快仅用36个小时，就能从马来西亚榴莲园来到数千公里外的郑州新郑国际机场，再转乘飞机、高铁或冷藏车，分拨至全国各大城市。

数据显示，我国是世界上最大的榴莲进口国和消费国，也是马来西亚榴莲最大的出口市场，但此前仅限于冷冻榴莲及其制品。根据马来西亚农业和粮食安全部门的数据，2022年，马来西亚榴莲出口金额为11.4亿林吉特，其中，出口中国金额达8.87亿林吉特，占比77.8%。

图为郑州消费者在超市选购来自马来西亚的鲜食榴莲。 夏青华 摄

小小榴莲，进一步密切了中马经贸关系，同时也是河南省航空口岸蓬勃发展的缩影。郑州航空港经济综合实验区口岸管理局局长郭利超介绍，今年1-7月，郑州航空口岸累计进境水果1334.07吨，同比增长242.6%。(完)

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