今年夏秋航季，南航集团计划执行航班总量超62万班(往返算2班)，执飞航线将超940条。

其中，国际及地区方面，南航集团计划执行国际及地区航线超200条，枢纽网络覆盖欧美、东南亚、非洲等地的47个国家和地区。新航季南航计划新开广州至名古屋、广州至泗水、深圳至大阪等航线，同时进一步加密广州至曼谷、清迈、吉隆坡、万象、达卡等东南亚、南亚城市的航班频次。

后期，南航集团将密切关注市场需求、各地机场运行保障条件等实际情况，进一步推动国际及港澳台地区航班恢复和增班。

今年夏秋航季，中国东方航空公司计划新开浦东至阿布扎比(4月)、浦东至日内瓦(6月)航线，加密飞往多伦多、莫斯科、阿姆斯特丹、利雅得等国际航线。上海到东京、曼谷、大阪、首尔等国际航点的快线航班也迎来不同程度增幅，上海至曼谷、上海至大阪每日新增2个往返班次。夏航季之初，东航国际和地区航线平均周计划始发班次量将超1500班，其中国际1250余班，航班量与2024年同期相比增长22%，为2019年同期的111%。

从区域情况来看，东航从中国始发前往东南亚、日韩、欧洲、北美、西亚、大洋洲等地的航班量均迎来不同程度的增幅，特别是中国始发前往欧洲、东南亚、日韩、西亚等地的航班量已大幅超过2019年同期。

此外，今年夏秋航季，中国国际航空公司将加密北京至斯德哥尔摩、哥本哈根、华沙，上海至河内，重庆至东京和成都至东京等共计10余条航线；新开北京至符拉迪沃斯托克、北京至伊尔库茨克、北京至多伦多和北京至开罗共4条航线；复航成都至巴黎航线。班次量同比增长13%。

标签：